ଜୁଲାଇ ମାସରୁ, ଯେଉଁ ମୋଟର ଯାନଗୁଡ଼ିକ ନିର୍ଗତ ନିର୍ଗମନ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ ସେମାନଙ୍କୁ ଚୀନରେ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରାଯିବ! ସମ୍ପ୍ରତି, ରାଜ୍ୟ ବଜାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଶାସନ ଏବଂ ପରିବେଶ ଏବଂ ପରିବେଶ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ "ମୋଟର ଯାନ ନିର୍ଗମନ ପୁନରାବୃତ୍ତି ଉପରେ ନିୟମ" (ଏଠାରେ "ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" ଭାବରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି) ପ୍ରସ୍ତୁତ ଏବଂ ଜାରି କରିଛନ୍ତି। "ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" ଅନୁଯାୟୀ, ଯଦି ପରିବେଶ ଏବଂ ପରିବେଶ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଜାଣିପାରେ ଯେ ମୋଟର ଯାନଗୁଡ଼ିକର ନିର୍ଗମନ ବିପଦ ଥାଇପାରେ, ତେବେ ରାଜ୍ୟ ବଜାର ତଦାରଖ ପ୍ରଶାସନ, ପରିବେଶ ଏବଂ ପରିବେଶ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ସହିତ ମିଶି, ମୋଟର ଯାନ ନିର୍ମାତା ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ, ନିର୍ଗମନ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଉପରେ ତଦନ୍ତ କରିପାରିବ। ସେହି ସମୟରେ, ମୋଟର ଯାନ ପ୍ରତ୍ୟାହାରକୁ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରତ୍ୟାହାରରୁ ନିର୍ଗମନ ପ୍ରତ୍ୟାହାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇଛି। "ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" ଜୁଲାଇ 1 ରୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବାକୁ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି।
୧. ଜାତୀୟ ଷଷ୍ଠ ନିର୍ଗମନ ମାନଦଣ୍ଡକୁ ସାମିଲ କରିବା
"ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" ଅନୁଯାୟୀ, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ତ୍ରୁଟି ଯୋଗୁଁ, ମୋଟର ଯାନଗୁଡ଼ିକ ମାନଦଣ୍ଡ ଅତିକ୍ରମ କରୁଥିବା ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷକ ନିର୍ଗତ କରନ୍ତି, କିମ୍ବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକ ପାଳନ ନ କରିବା ଯୋଗୁଁ, ମୋଟର ଯାନ ମାନଦଣ୍ଡ ଅତିକ୍ରମ କରୁଥିବା ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷକ ନିର୍ଗତ କରେ, ଏବଂ ମୋଟର ଯାନ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ କାରଣରୁ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷକ ନିର୍ଗତ କରେ। ଯଦି ଅନ୍ୟ ମୋଟର ଯାନଗୁଡ଼ିକ ନିର୍ଗମନ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରୁନାହାଁନ୍ତି କିମ୍ବା ଅଯୌକ୍ତିକ ନିର୍ଗମନ କରନ୍ତି, ତେବେ ମୋଟର ଯାନ ନିର୍ମାତା ତୁରନ୍ତ ତଦନ୍ତ ଏବଂ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବେ, ଏବଂ ତଦନ୍ତ ଏବଂ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଫଳାଫଳଗୁଡ଼ିକ ରାଜ୍ୟ ପ୍ରଶାସନକୁ ବଜାର ତଦାରଖ ଏବଂ ପ୍ରଶାସନକୁ ରିପୋର୍ଟ କରିବେ। ଯଦି ମୋଟର ଯାନ ନିର୍ମାତା ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ମୋଟର ଯାନରେ ନିର୍ଗମନ ବିପଦ ଅଛି, ତେବେ ସେ ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବେ।
"ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" ରେ ଜଡିତ ନିର୍ଗମନ ମାନଦଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତଃ GB18352.6-2016 "ହାଲୁକା-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଯାନ ପ୍ରଦୂଷଣକାରୀ ନିର୍ଗମନ ସୀମା ଏବଂ ମାପ ପଦ୍ଧତି" ଏବଂ GB17691-2018 "ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଡିଜେଲ ଯାନ ପ୍ରଦୂଷଣକାରୀ ନିର୍ଗମନ ସୀମା ଏବଂ ମାପ ପଦ୍ଧତି" ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ଉଭୟ ଚୀନରେ ଷଷ୍ଠ ପର୍ଯ୍ୟାୟ। ମୋଟର ଯାନ ପ୍ରଦୂଷକଙ୍କ ନିର୍ଗମନ ମାନଦଣ୍ଡ ହେଉଛି ଜାତୀୟ ଷଷ୍ଠ ନିର୍ଗମନ ମାନଦଣ୍ଡ। ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ, 1 ଜୁଲାଇ, 2020 ରୁ, ବିକ୍ରୟ ଏବଂ ପଞ୍ଜିକୃତ ସମସ୍ତ ହାଲୁକା-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଏହି ମାନଦର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବେ; 1 ଜୁଲାଇ, 2025 ପୂର୍ବରୁ, GB18352 .5-2013 ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକରେ ପଞ୍ଚମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ହାଲୁକା-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଯାନ "ବ୍ୟବହାରରେ ଅନୁପାଳନ ଯାଞ୍ଚ" କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯିବ। 1 ଜୁଲାଇ, 2021 ରୁ, ଉତ୍ପାଦିତ, ଆମଦାନୀ, ବିକ୍ରୟ ଏବଂ ପଞ୍ଜିକୃତ ସମସ୍ତ ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଡିଜେଲ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଏହି ମାନଦର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବେ।
ଏହା ସହିତ, "ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" ନିର୍ଗମନ ମାନଦଣ୍ଡ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ସମୟରେ "ପୁରୁଣା କାର, ନୂତନ କାର ଏବଂ ନୂତନ କାର" ନୀତିକୁ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ଯାହା ଆଇନଗତ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ପରିଚାଳନା ଅଭ୍ୟାସ ସହିତ ସଙ୍ଗତ।
୨. ରିକଲ୍ ଫାଇଲରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି
"ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" ଆଇନଗତ ଦାୟିତ୍ୱର ପ୍ରବର୍ତ୍ତନକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରେ, ଏବଂ ଏହା ସ୍ପଷ୍ଟ ଯେ "ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଦାୟିତ୍ୱ ଉଲ୍ଲଂଘନ କରୁଥିବା ମୋଟର ଯାନ ନିର୍ମାତା କିମ୍ବା ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ "ବଜାର ତଦାରଖ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ସଂଶୋଧନ କରିବାକୁ ଏବଂ 30,000 ୟୁଆନରୁ କମ୍ ଜରିମାନା ଦେବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଆଯିବ।" ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରତ୍ୟାହାର ଏବଂ ଦଣ୍ଡର ଆବଶ୍ୟକତା ତୁଳନାରେ, "ସମାପ୍ତ ତାରିଖ ପରେ ସଂଶୋଧନ ନକରିବା" ପାଇଁ ପୂର୍ବ ସର୍ତ୍ତଗୁଡ଼ିକୁ ଅପସାରିତ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ "ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" ଅଧିକ ପ୍ରାଧିକୃତ ଏବଂ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ହୋଇଛି, ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟାହାର ତଦାରଖର ପ୍ରଭାବଶାଳୀତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ସହାୟକ।
ସେହି ସମୟରେ, "ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଥିଲା ଯେ ପୁନର୍ବାର ପ୍ରତ୍ୟାହାର ଏବଂ ପ୍ରଶାସନିକ ଦଣ୍ଡର ସୂଚନା କ୍ରେଡିଟ୍ ଫାଇଲରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଆଇନ ଅନୁଯାୟୀ ଜନସାଧାରଣଙ୍କୁ ଘୋଷଣା କରାଯିବା ଉଚିତ। ଏହି ଧାରା ସିଧାସଳଖ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରତିଛବି ଏବଂ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ସହିତ ଜଡିତ। ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଅଖଣ୍ଡତା ପ୍ରତି ଉଦ୍ୟୋଗର ସଚେତନତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା, ଅସତ୍ତା ପାଇଁ ବିଶ୍ୱସନୀୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଏବଂ ଦଣ୍ଡ ପାଇଁ ଏକ ଯନ୍ତ୍ର ଗଠନ କରିବା, ଏବଂ କିଛି ପରିମାଣରେ, ଏହା ବିଭାଗୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଦଣ୍ଡ ସୀମା ଭାବରେ ନିୟମର ସୀମାକୁ ମଧ୍ୟ ପୂରଣ କରିପାରିବ। କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ସେମାନଙ୍କର ପୁନର୍ବାର ପ୍ରତ୍ୟାହାର ଦାୟିତ୍ୱ ପୂରଣ କରିବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରନ୍ତୁ।
"ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" ଜାରି ହେବା ପରେ, ରାଜ୍ୟ ବଜାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଶାସନ ପରିବେଶ ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ପରିବେଶ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ସହିତ "ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" ର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଏବଂ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ଦସ୍ତାବିଜ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ। ସେହି ସମୟରେ, ଏକ ଦେଶବ୍ୟାପୀ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଏବଂ ତାଲିମ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯିବ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ମୋଟର ଯାନ ନିର୍ମାତା, ଉପାଦାନ ନିର୍ମାତା ଏବଂ ମୋଟର ଯାନ ବିକ୍ରୟ, ଲିଜ୍ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପରେ ନିୟୋଜିତ ଅପରେଟରମାନେ "ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" ର ଆବଶ୍ୟକତା ବୁଝିପାରିବେ ଏବଂ ସଚେତନ ଭାବରେ ସେମାନଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟିକ ଆଚରଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବେ। ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ଆପଣ ଯେଉଁ ରିକଲ୍ କିମ୍ବା ରିକଲ୍ ଦାୟିତ୍ବ ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ ତାହା କରନ୍ତୁ। ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ "ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" ବିଷୟରେ ସଚେତନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ସେମାନଙ୍କର ଆଇନଗତ ଅଧିକାରକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରନ୍ତୁ।
୩. କିଛି କାର୍ କମ୍ପାନୀ କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଚାପରେ ଅଛନ୍ତି।
ଘରୋଇ ଅଟୋମୋବାଇଲ ଶିଳ୍ପର ନିରନ୍ତର ବିକାଶ ଏବଂ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ଏହା ଚୀନର ଜାତୀୟ ଅର୍ଥନୀତିର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ତମ୍ଭ ଶିଳ୍ପ ପାଲଟିଛି। 2020 ରେ, ଚୀନର ଅଟୋମୋବାଇଲ ବିକ୍ରୟ ବିଶ୍ୱରେ ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନରେ ରହିବ। ଜାତୀୟ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ବ୍ୟୁରୋ ଅନୁଯାୟୀ, 2020 ରେ, ଚୀନର ଅଟୋମୋବାଇଲ ଉତ୍ପାଦନ ଶିଳ୍ପର ଲାଭ ପ୍ରାୟ 509.36 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ, ଯାହା ବର୍ଷସାରା ପ୍ରାୟ 4.0% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି; ଅଟୋମୋବାଇଲ ଉତ୍ପାଦନ ଶିଳ୍ପର ପରିଚାଳନା ଆୟ ପ୍ରାୟ 8155.77 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ, ଯାହା ବର୍ଷସାରା ପ୍ରାୟ 3.4% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ସାର୍ବଜନୀନ ସୁରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ପରିବହନ ପ୍ରଶାସନର ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, 2020 ରେ ଦେଶବ୍ୟାପୀ ମୋଟର ଯାନ ସଂଖ୍ୟା ପ୍ରାୟ 372 ନିୟୁତରେ ପହଞ୍ଚିବ, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରାୟ 281 ନିୟୁତ କାର୍ ଅଟେ; ଦେଶର 70 ଟି ସହରରେ କାର୍ ସଂଖ୍ୟା 1 ନିୟୁତ ଅତିକ୍ରମ କରିବ।
ପରିବେଶ ଏବଂ ପରିବେଶ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଦ୍ୱାରା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରକାଶିତ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ୨୦୧୯ ମସିହାରେ, ସାରା ଦେଶରେ ମୋଟର ଯାନରୁ କାର୍ବନ ମନୋକ୍ସାଇଡ୍, ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବନ, ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଏବଂ କଣିକା ପଦାର୍ଥର ମୋଟ ଚାରି ପ୍ରଦୂଷକ ନିର୍ଗମନ ପ୍ରାୟ ୧୬.୦୩୮ ନିୟୁତ ଟନ୍ ଥିଲା। ମୋଟର ଯାନ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣ ନିର୍ଗମନରେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମୁଖ୍ୟ ଅବଦାନକାରୀ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ କାର୍ବନ ମନୋକ୍ସାଇଡ୍, ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବନ, ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଏବଂ କଣିକା ପଦାର୍ଥର ନିର୍ଗମନ ୯୦% ଅତିକ୍ରମ କରିଛି।
ବଜାର ତଦାରଖର ସାଧାରଣ ପ୍ରଶାସନର ସମ୍ପୃକ୍ତ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଅନୁସାରେ, ନିର୍ଗମନ ପ୍ରତ୍ୟାହାର ଏକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସ୍ତରରେ ଗୃହୀତ ଅଭ୍ୟାସ, ଯାହା ଆମେରିକା, ୟୁରୋପ ଏବଂ ଜାପାନ ଭଳି ବିକଶିତ ଦେଶଗୁଡ଼ିକରେ ଦଶନ୍ଧି ଧରି କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇଆସୁଛି ଏବଂ ଯାନବାହନ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛି। ଯେହେତୁ ଏକକ ଯାନ ନିର୍ଗମନ ପ୍ରତ୍ୟାହାରର ମୂଲ୍ୟ ଯାନବାହନର ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରତ୍ୟାହାର ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ହୋଇପାରେ, "ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" କିଛି ମୋଟର ଯାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ସ୍ୱଳ୍ପ ଅବଧିରେ ଅଧିକ ଆର୍ଥିକ ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଚାପ ଆଣିବ, ବିଶେଷକରି ଯେଉଁ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକରେ ନିର୍ଗମନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ସ୍ତର କମ୍ ଅଛି।
"କିନ୍ତୁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ନିର୍ଗମନ ପୁନର୍ବାର କାର୍ଯ୍ୟକାରୀତା ଏକ ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଧାରା। "ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" ମୋଟର ଯାନ ଶିଳ୍ପକୁ ନିର୍ଗମନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ଏବଂ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ମାନକ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ପ୍ରେରଣା ଦେବ ଏବଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିବ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ମୋଟର ଯାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ନିର୍ଗମନ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବାକୁ ପଡିବ, ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଜାତୀୟ ନିର୍ଗମନ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରୁଥିବା ମୋଟର ଯାନ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଉତ୍ପାଦନ; ନିର୍ଗମନ ଅଂଶ ନିର୍ମାତାମାନେ ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ନିର୍ଗମନ ଅଂଶ ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ନବସୃଜନ ଏବଂ ବିକାଶ କରିବା ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ନେବା ଉଚିତ। ନିର୍ଗମନ ପୁନର୍ବାର କାର୍ଯ୍ୟକାରୀତା ଏକ ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଧାରା, ଏବଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଏକ ମାନକ ବ୍ୟବଧାନ ସ୍ଥାପନ କରି, ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରି ଏବଂ ନବସୃଜନକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରି, ଆମେ ମୂଲ୍ୟ ସୁବିଧାରୁ ବ୍ୟାପକ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ଲାଭକୁ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ବ୍ରାଣ୍ଡ, ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ସେବାକୁ ମୂଳ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତିତ କରିପାରିବା, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ ଶିଳ୍ପ ବିକାଶ ହାସଲ କରି ପ୍ରକୃତରେ ଏକ ବିଶ୍ୱ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଶକ୍ତି ହୋଇପାରିବା।" ସମ୍ପୃକ୍ତ ବ୍ୟକ୍ତି କହିଛନ୍ତି।
ଏହା ବୁଝାପଡୁଛି ଯେ ଜାନୁଆରୀ ୧, ୨୦୧୬ରେ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣ ନିବାରଣ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆଇନ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବା ପରଠାରୁ, ଚୀନ୍ ୬ ଥର ନିର୍ଗମନ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଭୋକ୍ସୱାଗନ୍, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ, ସୁବାରୁ, ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଏବଂ ୟୁଏଫଓ ସମେତ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ସମେତ ୫,୧୬୪ଟି ଯାନ ଏବଂ କାଟାଲିଟିକ୍ କନଭର୍ଟର, ଇନ୍ଧନ ଫିଲର ପାଇପ୍ ହୋସ୍, ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ମ୍ୟାନିଫୋଲ୍ଡ, ଓବିଡି ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଇତ୍ୟାଦି ଅଂଶ ସାମିଲ ଅଛି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୧୮-୨୦୨୧