2025 ରେ କାର ବିକ୍ରିର 20% ରୁ ଅଧିକ ପାଇଁ NEV ଗୁଡ଼ିକ |
2025 ମସିହାରେ ଚାଇନାର ନୂତନ କାର୍ ବିକ୍ରିରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକ ଅତିକମରେ 20 ପ୍ରତିଶତ ଅଂଶ ଗ୍ରହଣ କରିବ, କାରଣ ବିଶ୍ୱର ବୃହତ୍ତମ ଯାନ ବଜାରରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବା ସେକ୍ଟର କହିଛନ୍ତି।
ଚାଇନା ଆସୋସିଏସନ୍ ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ତଥା ସେକ୍ରେଟେରୀ ଜେନେରାଲ୍ ଫୁ ବିଙ୍ଗଫେଙ୍ଗ୍ ଆକଳନ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଆସନ୍ତା ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ର ବିକ୍ରି ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 40 ପ୍ରତିଶତରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।
ଫୁ କହିଛନ୍ତି, "ପାଞ୍ଚରୁ ଆଠ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ପେଟ୍ରୋଲ କାର ଚୀନ୍ର ନିର୍ଗମନ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 200 ନିୟୁତ ନୂତନ କାର କ୍ରୟ କରାଯିବ। ଏହା ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ। ଜୁନ୍ 17 ରୁ 19 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସାଂଘାଇରେ ଆୟୋଜିତ ଚାଇନା ଅଟୋ ଫୋରମରେ |
ଚଳିତ ବର୍ଷ ପ୍ରଥମ ପାଞ୍ଚ ମାସରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ମିଳିତ ବିକ୍ରି ଦେଶରେ 950,000 ୟୁନିଟ୍ ଥିଲା, ଯାହା ଗତ ବର୍ଷ ସମାନ ସମୟ ତୁଳନାରେ 220 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା, କାରଣ COVID-hit 2020 ରେ ତୁଳନାତ୍ମକ ଆଧାର କମ୍ ଥିଲା |
ଆସୋସିଏସନର ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଜାନୁଆରୀରୁ ମେ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଇନାରେ ନୂତନ କାର ବିକ୍ରିର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ 8.7 ପ୍ରତିଶତ ଥିଲା। 2020 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଏହି ସଂଖ୍ୟା 5.4 ପ୍ରତିଶତ ଥିଲା।
ଫୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ମେ ମାସ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଚାଇନାର ରାସ୍ତାରେ 5.8 ନିୟୁତ ଯାନ ଅଛି, ଯାହା ବିଶ୍ total ସମୁଦାୟର ପ୍ରାୟ ଅଧା ଅଟେ। ଆସୋସିଏସନ ଏହାର ଆନୁମାନିକ NEV ବିକ୍ରୟକୁ ଚଳିତ ବର୍ଷ 2 ନିୟୁତକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଚିନ୍ତା କରୁଛି, ଯାହା ପୂର୍ବ ଆକଳନରୁ 1.8 ମିଲିୟନ୍ ୟୁନିଟ୍ ଅଟେ।
ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ଜଣେ ଅଧିକାରୀ ଗୁ ଶକ୍ସିନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଚତୁର୍ଦ୍ଦଶ ପଞ୍ଚବାର୍ଷିକ ଯୋଜନା (2021-25) ଅବଧି ମଧ୍ୟରେ ଚାଇନାର ଅଟୋ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ ଦ୍ରୁତ ବିକାଶ ଘଟିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ଦୀର୍ଘ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଚାଇନାର ଅଟୋ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ସକରାତ୍ମକ ବିକାଶର ଧାରା ବଦଳିବ ନାହିଁ ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବିକଶିତ କରିବାକୁ ଆମର ସଂକଳ୍ପ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ ନାହିଁ ବୋଲି ଗୁ କହିଛନ୍ତି।
ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ଆଡକୁ ଯିବା ପାଇଁ କାର ନିର୍ମାତାମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଉଦ୍ୟମକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରୁଛନ୍ତି | ଚାଙ୍ଗାନ ଅଟୋ ର ସଭାପତି ୱାଙ୍ଗ ଜୁନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଚୋଙ୍ଗକିଙ୍ଗ ଭିତ୍ତିକ କାର ନିର୍ମାତା ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ 26 ଟି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ବାହାର କରିବ।
ଜେଟାରେ ଚାଇନାରେ 30 ବର୍ଷର ସଫଳତା ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଛି |
ଜେଟା ଚଳିତ ବର୍ଷ ଚାଇନାରେ ଏହାର 30 ତମ ବାର୍ଷିକୀ ପାଳନ କରୁଛି। 2019 ରେ ପ୍ରଥମ ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ ମଡେଲ ହେବା ପରେ ନିଜ ବ୍ରାଣ୍ଡରେ ପରିଣତ ହେବା ପରେ ମାର୍କ ଚାଇନାର ଯୁବ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସ୍ୱାଦକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ଯାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ କରିଛି |
1991 ରେ ଚାଇନାରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ, ଜେଟା FAW ଏବଂ Volkswagen ର ମିଳିତ ଉଦ୍ୟମରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ବଜାରରେ ଏକ ଲୋକପ୍ରିୟ, ସୁଲଭ ମୂଲ୍ୟରେ ଛୋଟ କାର ହୋଇଗଲା | 2007 ରେ ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବ ଚୀନ୍ର ଜିଲିନ୍ ପ୍ରଦେଶର ଚାଙ୍ଗଚୁନ୍ରେ ଥିବା FAW-Volkswagen ପ୍ଲାଣ୍ଟରୁ ଉତ୍ପାଦନକୁ ଚାଇନାର ପଶ୍ଚିମ ସିଚୁଆନ୍ ପ୍ରଦେଶର ଚେଙ୍ଗଡୁ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇଥିଲା |
ଚାଇନାର ବଜାରରେ ଏହାର ତିନି ଦଶନ୍ଧି ମଧ୍ୟରେ, ଜେଟା ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ସହିତ ସମକକ୍ଷ ହୋଇପାରିଛି ଏବଂ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଲୋକପ୍ରିୟ, ଯେଉଁମାନେ ଜାଣନ୍ତି କାର ସେମାନଙ୍କୁ ଛାଡିବ ନାହିଁ |
"ଜେଟା ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରଥମ ଦିନ ଠାରୁ, ଏଣ୍ଟ୍ରି ସ୍ତରୀୟ ମଡେଲଗୁଡିକ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି, ଜେଟା ଉଦୀୟମାନ ବଜାର ପାଇଁ ସୁଲଭ, ଉଚ୍ଚମାନର କାର ତିଆରି ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଏବଂ ସୁଲଭ ମୂଲ୍ୟରେ ଏହାର ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଉତ୍ପାଦ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ | ଚେଙ୍ଗଡୁର ଜେଟା କାରଖାନାର ଉତ୍ପାଦନର ବରିଷ୍ଠ ପରିଚାଳକ ଗାବ୍ରିଏଲ୍ ଗୋଞ୍ଜାଲେଜ୍ କହିଛନ୍ତି।
ନିଜସ୍ୱ ବ୍ରାଣ୍ଡ ହେବା ସତ୍ତ୍ J େ, ଜେଟା ସ୍ German ତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଜର୍ମାନ ହୋଇ ରହିଥାଏ ଏବଂ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନର MQB ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ନିର୍ମିତ ଏବଂ VW ଉପକରଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ସୁବିଧା ହେଉଛି, ଏହା ଚୀନ୍ର ପ୍ରଥମ ଥର କ୍ରେତା ବଜାରକୁ ଟାର୍ଗେଟ କରିପାରିବ | ଏହାର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପରିସର ଏକ ସେଡାନ୍ ଏବଂ ଦୁଇଟି ଏସୟୁଭିଗୁଡିକ ନିଜ ନିଜ ବିଭାଗ ପାଇଁ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ଭାବରେ ମୂଲ୍ୟ ଧାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -17-2021 |